5 июня 2011 года после более чем месяца работы по выкапыванию входа в подвал, где строился корпус (выход 2,6м шириной и длинной более 4 метров, глубиной до метр восемьдесят пять), бетонированию его стен и пола и установке съемных щитов перекрытия, мы вытащили корпус наружу. В течение шести часов мы подготовили выход, перекидали пару кубометров лишней земли, свалили мешавший выходу корпуса старый карагач с применением особо жестоких методов - от цепной пилы до самосвала ЗИЛ-130 - и вынесли лодку. Непосредственно поднимали и тащили лодку силами восьми мужиков и не сказать, что имели большой избыток рабочих рук. Но все прошло без больших эксцессов и теперь неповрежденный корпус занял свое место. Раньше на этом месте была углярка - разрушили, рядом с ней стоял УАЗ - выгнали, рядом стояла будка с Шариком - переселили, и еще было много разного барахла, которому тоже пришлось искать новое место. Теперь здесь верфь. Вобщем, ради постройки корабля приходится идти на жертвы.

Тянем-потянем!

Просьба освободить помещение!

Срубить дерево, сломать дом, построить корабль.

Эй родимая, сама пойдет, сама пойдет!

Вытянули репку!